阻車(chē)器在使用的時(shí)候有哪些問(wèn)題需要注意

阻車(chē)器研究發(fā)明是為了防止公路收費(fèi)站上的過(guò)往車(chē)輛闖崗逃逸，其控制方式可以采用自動(dòng)控制，也可以手動(dòng)控制。阻車(chē)器是減速和扎胎的有效裝置，能夠有效控制車(chē)輛，避免車(chē)輛的高速闖崗，從而保證了工作人員的安全和財(cái)產(chǎn)的安全。在礦井中使用的鐵路擋車(chē)器，有效阻止了礦車(chē)的行進(jìn)，使得礦車(chē)停留在需要停留的位置，減輕了工作人員的工作量，也大大提高了工作效率。

　　阻車(chē)器操作注意事項(xiàng)：

　　1、不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛，確需停放時(shí)必須用可靠的制動(dòng)器或阻車(chē)器將車(chē)輛穩(wěn)住。平巷停車(chē)（包括井下、地面）必須使用可靠的阻車(chē)器，保證停放車(chē)輛在兩個(gè)方向均不能自由滑行。

　　2、掩車(chē)時(shí)使用礦統(tǒng)一制作的專用阻車(chē)器，禁止用石塊（矸塊、煤塊、磚塊等）、木棍、木板、鉆桿等非標(biāo)準(zhǔn)材料掩車(chē)。

　　3、平巷軌道或車(chē)場(chǎng)停放的車(chē)輛掩車(chē)時(shí)，一端只需要掩一個(gè)車(chē)輪。

　　4、平巷停放的車(chē)輛，必須在列車(chē)的頭端和尾端同時(shí)掩車(chē)。停放的車(chē)輛不連續(xù)且碰頭間距大于200mm時(shí)，應(yīng)分段進(jìn)行掩車(chē)；停放的車(chē)輛緊挨阻車(chē)設(shè)施的，緊挨阻車(chē)設(shè)施的一端不再使用阻車(chē)器，但另一端仍需進(jìn)行掩車(chē)；裝有U鋼、道軌等材料超出車(chē)輛碰頭的車(chē)輛，需保證前后兩車(chē)物料緊挨；人車(chē)等特殊車(chē)輛無(wú)法使用阻車(chē)器時(shí)，必須采取可靠的防止溜車(chē)措施。

　　5、有坡度的特殊區(qū)段（副井口、副井底進(jìn)車(chē)側(cè)），車(chē)輛必須緊挨阻車(chē)設(shè)施，并保證連續(xù)停放，另一端可不使用阻車(chē)器。

　　6、主斜巷車(chē)場(chǎng)（軌道一端高另一端低的）只需要在軌道低端進(jìn)行掩車(chē)。車(chē)場(chǎng)停放的車(chē)輛緊挨阻車(chē)設(shè)施時(shí)，挨阻車(chē)設(shè)施的一端可以不再進(jìn)行掩車(chē)，但另一端必須進(jìn)行掩車(chē)。

　　7、使用阻車(chē)器時(shí)，應(yīng)在人行道側(cè)或車(chē)場(chǎng)空間較寬便于操作的一側(cè)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行掩車(chē)，防止操作時(shí)車(chē)輛滑動(dòng)擠傷操作人員。

　　8、掩住的車(chē)輛需要推車(chē)時(shí)，應(yīng)先將阻車(chē)器阻在需要推車(chē)的后一輛車(chē)上，確保推車(chē)后后面的車(chē)輛不滑行。

　　9、操作人員操作時(shí)應(yīng)看準(zhǔn)，動(dòng)作靈敏，嚴(yán)禁將身體的任何部位伸入車(chē)下。

　　10、阻車(chē)器出現(xiàn)變形損壞時(shí)，不得使用。