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除了道岔型號還應了解的設備轉換問題
道岔是鐵路上較常見到的一種配件，為了滿足鐵路提速的需求，很多提速道岔也逐漸研發(fā)并應用在鐵路運輸中，提速道岔型號是較容易區(qū)分的，但是在提速道岔轉換設備中常常會出現(xiàn)一些問題，下面我們跟隨道岔廠家來了解一下除了道岔型號外，還需要指導的設備轉換問題。
1、電務對道岔的維護質量不高：由于提速道岔轉換設備更新較快，職工技術業(yè)務培訓未能及時跟上，特別是勾式外鎖型提速道岔上道后，維修經(jīng)驗；在日常工作中，存在不知道標準、不會對標調(diào)整，不能發(fā)現(xiàn)設備存在的隱患、問題，如因道岔密貼調(diào)整過松造成桿件、鎖閉勾鐵磨耗大。
2、工務對道岔的維護質量不高：工務對尖軌、道床等維修標準達到不提速道岔的要求，存在尖軌變形、位移、吊板，鋼枕不方正等問題，造成道岔轉換阻力大。
3、車務對道岔清掃不良：衡間屬電化區(qū)段，電力機車在啟動時撒沙較多，而車務部門又對提速道岔滑床板的清掃、注油不及時，造成尖軌與滑床板之間摩擦力增大。
以上便是道岔廠家為我們分析的一些道岔轉換問題，在這里要注意的是，主要根據(jù)不同類型的提速鐵路選擇不同的道岔型號進行安裝，這樣才能確保提速鐵路的良好運行，除此之外，還要對鐵路和道岔進行日常的養(yǎng)護和維修共組，我公司供有多種類型的道岔，如果您有需要，可以聯(lián)系我們。
